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單螺桿管材擠出機

更(geng)新時間:2024-05-07

簡要描述:

單螺桿管材(cai)擠(ji)出機可靠的(de)兩段式螺桿芯部外循環溫控系統確保不(bu)同的(de)配方都(dou)能生產出高品質的(de)UPVC管材(cai)

  單螺桿管材擠出機操作:
 
  一、開車
 
  1.在恒溫之后即可開車,開車前應將機頭和擠出機法蘭螺栓再擰緊一次,以消除螺栓與機頭熱膨脹的差異,緊機頭螺栓的順序是對角擰緊,用力要均勻。緊機頭法蘭螺母時,要求四周松緊一致,否則要跑料。
 
  2.開車,選按“準備開車”鈕,再接“開車”鈕,然后緩慢旋轉螺桿轉速調節旋鈕,螺桿轉速慢速啟動。然后再逐漸加快,同時少量加料。加料時要密切注意主機電流表及各種指示表頭的指示變化情況。螺桿扭矩不能超過紅標(一般為扭矩表65%-75%)。塑料型材被擠出之前,任何人均不得站于口模正前方,以防止因螺栓拉斷或因原料潮濕放泡等原因而產生傷害事故。塑料從機頭口模擠出后,即需將擠出物慢慢冷卻并引上牽引裝置和定型模,并開動這些裝置。然后根據控制儀表的指示值和對擠出制品的要求。將各部分作相應的調整,以使整個擠出操作達到正常狀態。并根據需要加足料,雙螺桿擠出機采用計量加料器均勻等速地加料。
 
  3.當口模出料均勻且塑優良好可進行牽引人定型套。塑化程度的判斷需憑經驗,一般可根據擠出物料的外觀來判斷,即表面有光澤、無雜質、無發泡、焦料和變色,用手將擠出料擠細到一定程度不出現毛刺、裂口,有一定彈性,此時說明物料塑化良好。若塑化不良則可適當調整螺桿轉速、機筒和機頭溫度,直至達到要求。
 
  4.PVC排水管擠出機在擠出生產過程中,應按工藝要求定期檢查各種工藝參數是否正常,并填寫工藝記錄單。按質量檢驗標準檢查型材產品的質量,發現問題及時采取解決措施。
 
  二、停車
 
  1.停止加料,將擠出機內的塑料擠光,露出螺桿時,關閉機筒和機頭電源,停止加熱。
 
  2.關閉擠出機及輔機電源,使螺桿和輔機停止運轉。
 
  3.打開機頭聯接法蘭,拆卸機頭。清理多孔板及機頭的各個部件。清理時為防止損壞機頭內表面,機頭內的殘余料應用鋼律、鋼片進行清理,然后用砂紙將粘附在機頭內的塑料磨除,并打光,涂上機油或硅油防銹。
 
  4.螺桿、機筒的清理,拆下機頭后,重新啟動主機,加停車料(或破碎料),清洗螺桿、機筒,此時螺桿選用低速(sr/min左右)以減少磨損。待停車料碾成粉狀*擠出后,可用壓縮空氣從加料口,排氣口反復吹出殘留粒料和粉料,直至機筒內確實無殘存料后,降螺桿轉速至零,停止擠出機,關閉總電源及冷水總閥門。
 
  5.擠出時應注意的安全項目有:電、熱、機械的轉動和笨重部件的裝卸等。PVC排水管擠出機車間必須備有起吊設備,裝拆機頭、螺桿等笨重部件,以確保安全生產。
 
  單螺桿管材擠出機保養:(1)日(ri)常(chang)保養(yang)是經常(chang)性的例(li)行工(gong)作,不(bu)占設備(bei)運轉(zhuan)工(gong)時,通(tong)常(chang)在開車期間完(wan)成。重點是清潔(jie)機器(qi),潤滑各運動件,緊固(gu)易松動的螺紋件,及(ji)時檢查、調整電動機,控制(zhi)儀表,各工(gong)作零部件及(ji)管路等。
 
  (2)定期保養一般在擠出機連續運轉2500-5000h機后停機進行,機器需要解體檢查、測量、鑒定主要零部件的磨損情況,更換已達規定磨損限度的零件,修理損壞的零件。
 
  (3)不允許空車運轉,以免螺桿和機簡軋毛。
 
  (4)擠出機運轉時若發生不正常的聲響時,應立即停車,進行檢查或修理。
 
  (5)嚴防金屬或其他雜物落入料斗中,以免損壞螺桿和機筒。為防止鐵質雜物進入機筒,可在物料進入機筒加料口處裝吸磁部件或磁力架,防止雜物落入必須把物料事先過篩。
 
  (6)注意生產環境清潔,勿使垃圾雜質混入物料堵塞過濾板,影響制品產量,質量和增加機頭阻力。
 
  (7)當擠出機需較長時間停止使用時,應在螺桿、機簡、機頭等工作表面涂上防銹潤滑脂。小型螺桿應懸掛于空中或置于專用木箱內,并用木塊墊平、以免螺桿變形或碰傷。
 
  (8)定期校正溫度控制儀表,檢查其調節的正確性和控制的靈敏性。
 
  (9)擠(ji)出機的減(jian)速箱(xiang)(xiang)保(bao)養(yang)與一般標準減(jian)速器(qi)相(xiang)同。主要是(shi)檢(jian)查齒(chi)輪、軸(zhou)承(cheng)等磨損(sun)(sun)和失效情況。減(jian)速箱(xiang)(xiang)應(ying)使(shi)(shi)用機器(qi)的潤(run)(run)滑油,并按規定的油面高度(du)加入油液(ye),油液(ye)過(guo)(guo)少,潤(run)(run)滑不反,降低(di)零件(jian)使(shi)(shi)用壽命;油液(ye)過(guo)(guo)多,發熱大,耗能多,油易變質,同樣使(shi)(shi)潤(run)(run)滑失效,造(zao)成損(sun)(sun)害零件(jian)的后(hou)果。減(jian)速箱(xiang)(xiang)漏油部位應(ying)及時更(geng)換(huan)密封墊,以確(que)保(bao)潤(run)(run)滑油量。
 

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